澳门娱乐网站:大型液化天然气双燃料动力船

作为靖江的支柱产业，船舶工业占当地经济产出的近23%，从业人员超过6万人，占当地总人口的近10%。前几天，记者走访了靖江的多家造船相关企业，看看小船是如何变成大船的，造船企业是如何前行的。澳门娱乐网站

靖江位于长江下游的长江段，毗邻江海。52.3公里的“黄金水道”和35公里的深水海岸线。优越的港口航运条件为当地耗水量大、运输量大的造船业的发展提供了条件。
自20世纪70年代以来，靖江通过建造木船迈出了造船业发展的第一步。直到上世纪90年代，靖江船厂针对“大厂不愿造，小厂不能造”的1 -5万吨的市场缺口，走了一条错误的发展道路。1997年，12000吨级散货船“宏春”号成功下水。，成为国内首艘由本土船厂建造的万吨级船舶。从此，靖江进入了大规模造船的新发展阶段，并逐渐成为我国最大的民营造船基地。
几大造船公司坚持不懈地努力，为市场提供不同的旗舰产品:新时代造船公司的大中型散货船和油轮，扬子江造船集团公司的集装箱船，南洋造船公司的特种船型，各占重要地位。市场份额。
如今，新时代造船和扬子江造船已成为全国船舶工业的龙头企业，能够建造从万吨级到数十万吨的不同类型的船舶，特别是国际船舶市场的“热门商品”——液化天然气(LNG)动力船舶。
LNG燃料需要在零下163摄氏度的低温下储存，这使得船舶建造非常困难。生产技术一直被日本和韩国造船企业垄断。靖江造船公司克服了LNG双燃料动力船舶生产研发中的船型设计、分舱布置等技术难点。2022年，新时代造船成功交付自主研发设计的11万吨级船舶，成为国内首艘由本土民营造船厂建造的船舶。大型液化天然气双燃料动力船。